Santa Cruz Limpia

El Blog de Santa Cruz Limpia

Baterías de aluminio, más eficientes y con menor impacto medioambiental

17 Octubre 2019 0 comentario

Un equipo de investigadores de la Universidad Tecnológica de Chalmers, en Suecia, y del Instituto Nacional de Química de Eslovenia han desarrollado una nueva batería de aluminio cuya principal característica es la posibilidad de llegar a duplicar la autonomía de las actuales fabricadas con litio.


La batería desarrollada utiliza un ánodo de aluminio y un cátodo de un material orgánico a base de antraquinona, un compuesto orgánico derivado del antraceno. El material del cátodo orgánico permite el almacenamiento eficiente de los portadores de carga positiva de un electrolito a base de aluminio y cloro, la solución en la que los iones pueden moverse entre los electrodos.

Dichos componentes hacen que esta nueva batería tenga otras muchas ventajas como un coste de producción mucho menor y la reducción del impacto medioambiental en su fabricación.

Los diseños anteriores para baterías de aluminio han utilizado el aluminio como ánodo (electrodo negativo) y el grafito como cátodo (electrodo positivo). Pero el grafito proporciona un contenido energético demasiado bajo para crear celdas de batería con un rendimiento suficiente para ser útil.

Igual que sucede con las actuales, las baterías de aluminio se podrán emplear para todo tipo de usos como pueden ser el industrial, almacenamiento de energía o para energías renovables

Aluminio-aire

Por otra parte, un equipo de investigadores coreanos ha desarrollado una nueva batería para vehículos eléctricos, con tecnología de aluminio-aire, muy eficiente energéticamente, que es capaz de ofrecer una autonomía de 700 kilómetros con un solo kilogramo de aluminio. No se trata de una batería recargable, sino de una pila primaria en la que se reemplaza el aluminio para recuperar toda su capacidad energética.

La batería de flujo de aluminio-aire ha sido desarrollada por los investigadores del Instituto de Ciencia y Tecnología de Ulsan (UNIST), dirigidos por el profesor Cho Jae-pil del Departamento de Ingeniería de Energía e Ingeniería Química. La posibilidad de reemplazar la batería disminuye considerablemente los tiempos de carga. Además es más liviana y eficiente que las baterías de litio actuales y reduce de forma significativa el riesgo de explosión.

Otra iniciativa en esta línea es la de la compañía japonesa Fuji Pigment que ha desarrollado un nuevo tipo de batería de aluminio-aire llamado ALFA cuya principal novedad es que se puede recargar simplemente rellenándola con agua salada o incluso agua normal, lo que recuerda a las baterías Phinergy y representa otro avance prometedor en materia de acumulación energética a bajo coste y con el menor impacto medioambiental posible.

Añadir comentarios
  • No se han encontrado comentarios

Localización

Avda. Tres de Mayo, 40 2º
38005 Santa Cruz de Tenerife

Cómo llegar en guagua: líneas urbanas 232, 233, 238, 905, 920, 921, 934, 937

Contacte con nosotros

Contacte y resuelva sus dudas

  • Teléfono: 922 224 849