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Cada kilómetro recorrido en bicicleta evita la emisión de 300 gramos de CO2

28 Agosto 2018 0 comentario

La circulación en bicicleta para ir a trabajar o realizar cualquier clase de desplazamiento cada vez gana más popularidad debido a los numerosos efectos beneficiosos que produce la utilización de este vehículo, tanto para la salud de las personas como para el medio ambiente.


En los últimos años, la promoción de la bicicleta como medio de transporte cotidiano se ha convertido en un elemento habitual dentro de las políticas de sostenibilidad y equidad en las ciudades, puesto que resultan evidentes los beneficios de este vehículo en términos de reducción en el uso del espacio vial, minimización del consumo de energía, disminución en las emisiones contaminantes, etc.

Además de evitar los molestos embotellamientos, una ciudad más libre de vehículos a motor también contribuye a ayuda a reducir la contaminación acústica, que en las ciudades más pobladas supera los 65 decibelios, nivel que supera los 50 decibelios recomendados por la Organización Mundial de la Salud.

La mayoría de los viajes en vehículos dentro de las ciudades se realizan recorriendo cinco kilómetros o menos, distancias que pueden ser transitadas en bicicleta sin demasiado esfuerzo. Precisamente los viajes cortos son los más contaminantes por parte de los vehículos ya que los motores no llegan a coger la temperatura adecuada para su funcionamiento óptimo. De este modo, cuando el motor funciona en frío requiere más combustible ya que la quema no se produce de forma eficiente, lo que aumenta la emisión de sustancias dañinas.

Además del dióxido de carbono, los automóviles a motor también emiten otros gases de efecto invernadero, hidrocarburos y sustancias en forma de partículas finas que resultan perjudiciales para la salud de las personas, de las plantas y de la propia atmósfera.

En este sentido, por cada kilómetro que se recorre en bicicleta, en lugar de usar un vehículo a motor, se evita la emisión a la atmósfera de aproximadamente 300 gramos de dióxido de carbono.

Mejora de la salud

La bicicleta como medio de transporte también es una forma de promover la actividad física moderada y frecuente en la vida cotidiana, trayendo beneficios a la salud relacionados con la prevención de enfermedades crónicas; la mejora el funcionamiento del cerebro, la calidad del sueño y la digestión; la disminución de la hipertensión arterial y la obesidad, el refuerzo del sistema inmunológico, etc.

Tanto es así que diversos estudios científicos realizados en ciudades europeas han asociado el uso de la bicicleta con una reducción del 28% en el riesgo de mortalidad por todas las causas, encontrando además que países con mayores tasas de uso de la bicicleta tienen menor prevalencia de obesidad.

A modo de ejemplo, en tan sólo diez minutos de actividad encima de una bicicleta a un ritmo menor a 16 kilómetros por hora, una persona que pese 60 kilos habrá quemado 40 calorías, y una persona de 100 kilos habrá consumido casi 70 calorías.

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